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顺利穿过!福州地铁传来manbet好消息!

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  该区间左线日开始穿越第二座大山,历经37个月(穿江施工27个月),共推进769.2米(进入江面151.2米,距终点416.22米)。

  此次洪金区间顺利通过地下第二座“大山”,意味着距离4号线后通段全线贯通又迈进了重要一步。

  后通段还剩下半洲站manbetmanbet、建新站、洪塘站、金牛山站等4个车站,主体结构施工已全部完成。目前盾构区间仅剩余洪金区间右线正进行施工建设,其余工程已基本完成。待右线贯通以后manbet,还要进行区间联络通道、金牛山站附属结构、铺轨manbet、机电设备的安装和调试manbet、装饰装修施工、接触网等施工,并逐步开展后续相关验收工作。

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